تأمين السيارات فى مصر
اتحرك براحتك إحنا معاك فى أي وقت وفى كل مكان
عربيتك متأمن عليها داخل الجمهورية كلها
تأمين السيارات يعوض عن الاخطار والحوادث عموما سواء كانت لجزء من السيارة أو السيارة بالكامل يتم صرف التعويض حتى إن كنت المخطئ بشرط عدم مخالفة قانون المرور المصرى والقانون المصرى.
تأمين السيارات الملاكي
مميزات الوثيقة
والوثيقة تعوض أيضا عن ممتلكات الطرف الثاني التى تسبب في ضررها بسيارتك فى حدود عشرة ألاف جنيه ويسمى هذا مسؤوليه مدنيه يختلف المبلغ التأمين فى هذا الجزء من شركه تأمين لشركة تأمين ولكن الاغلب عشرة ألاف جنية وهذه القيمة يتم زيادتها حسب رغبتك
قول فى محضر الشرطة اللي حصل فعلا انت مأمن
اهم من السعر التغطيات التي تقابل السعر وشكل الخدمة المقدمة فى حاله الاحتياج
أطلع أيضا على أنواع أخرى من التأمين انت بحاجة اليها
التأمين الطبي للشركات والمؤسسات
التأمين الطبي بيغطى العاملين لديكم وتتحمل شركات التأمين
اطلع على المزيدتأمين (نقل النقدية) السرقة من الشخص بالإكراه
تأمين (نقل النقدية) السرقة من الشخص بالإكراه
اطلع على المزيدوثيقة الحوادث الشخصية لمجموعات محددة بالاسم وغير محددة
لأن حياة موظفيك وسلامتهم أمر انت تهتم به
اطلع على المزيدخيانة الأمانة على أصحاب العهد
تأمين خيانة الأمانة على أصحاب العهد (العينية –
اطلع على المزيدتوضيح و الشرح تأمين السيارات فى مصر
هذا الجزء مخصص للشرح الاكاديمي لتأمين السيارات فى جمهورية مصر العربيه
تنويه للاطلاع على تأمين السيارات ببساطة و عروض التأمين متميزة مصممه من اجلك
رجاء الضغط على اللينك المرفق فى موقع https://www.ekbro.com
تأمين السيارات فى مصر
من المنظور الاكاديمي
أنواع وثائق تأمين السيارات المعمول بها في مصر عدد ثلاثة شروط العامة
ونبدئ فى توضيح بعض النقاط الهامه لتأمين السيارات وهذا الجزء من إعداد بناء على المراجع المختلفة وفى نهاية هذا الجزء سوف يتم ادراج أسماء المراجع لمزيد من المعلومات
أنواع أغطية تأمين السيارات هناك ثلاثة مستويات أساسية من الأغطية
غطاء المسئولية المدنية (الطرف الثالث) THIRD PARTY ONLY COVER
يختلف الحد الأدنى لهذا التأمين الإلزامي قانوناً بين دولة وأخري، غطاء المسئولية المدنية مشابه للحد الأدنى لما يتطلبه القانون لحد كبير، وتوجد بهذا الغطاء عدة أقسام:
مسئولية العميل عن إصابة أو وفاة أي شخص (طرف ثالث) باستثناء عائلة (العميل) أو موظفيه أو خدمه الأضرار التي تصيب ممتلكات الغير نتيجة قيادة لسيارة أخري أو دراجة نارية ليست ملكا له. يمكن للمؤمن لهم توسعة الغطاء ليشمل سلوك أو تصرفات الركاب
(مثلا فتح الباب فجأة والتسبب في جرح الآخرين) يمكن أن يشمل الغطاء رب العمل أو شريكه في العمل إذا كان مسئولا عن حادث تكاليف تسوية المطالبة وأتعاب المحاماة والمصاريف القضائية الأخرى إذا تم مقاضاة ( العميل ) بسبب حادث مروري والجدير بالذكر أن غطاء المسئولية (المدنية) يجب أن يلبي متطلبات القانون البلد المعني.
غطاء المسئولية المدنية مع الحريق و السطو .
هذا الغطاء يشمل بالإضافة إلى مسئولية العميل تجاه الاخرين تعويض العميل عن التلف أو الهلاك الذي يصيب مركبته نتيجة تعرضها للحريق أو الصواعق أو الانفجار أو السطو أو محاولة السرقة، ويشمل الغطاء قطع الغيار وملاحق المركبة أثناء وجودها في المركبة أو في الكراج، على سبيل المثال، إذا تمت سرقة المركبة ثم جري استعادتها لاحقا ولكن متضررة، فسوف يقوم هذه العقد بتحمل تكاليف إًصلاحها لأنها السبب المباشر لهذه الأضرار
وبالنسية للتأمين الإجباري و المعمول بها في مصر
التأمين الإجباري
قامت الهيئة العامة للرقابة المالية بإصدار قرار بإنشاء المجمعة للقضاء على ظاهرة تزوير الوثائق والتلاعب في قيم الأقساط والتعويضات مما تسبب في ضياع حقوق المضرورين خاصة ان ذلك القرار يتماشى مع صريح قانون الرقابة والإشراف على التأمين 10 لسنة 1981 حيث نصت المادة 91 من اللائحة التنفيذية للقانون يجوز لشركة التأمين ان تنشئ فيما بينها مجمعة لإدارة فرع من فروع التأمين او عملية تأمينية بعينها
بالنسبة لتعويض وثيقة التأمين الإجباري فى مصر
صدر التشريع 652 لعام 1955 والذي كان يغطي مسئوليه مالك المركبة او قائدها عن أي حادث ينتج عنه وفاه او اصابته للغير نتيجة خطأ قائد المركبة المتسببة في الضرر وذلك حسب الشروط الأتية:
• ثبوت خطا قائد المركبة .
• حدوث الوفاة او الإصابة للغير.
• تحقق علاقة السببية مباشرة بين الخطأ والضرر الناتج .
ونتيجة ان هناك العديد من المشاكل التي كان يسببها هذا التشريع وخاصه فيما يتعلق بالآتي:
• اطاله فتره حصول المضرور على حقه او حق ورثته لحين الحكم النهائي من قبل المحكمة بالتعويض اللازم.
• عدم تحديد مبلغ التعويض الجابر للضرر وبالتالي كان يتم حسب تقدير المحكمة بناء المعمول بها في مصر على وفي هذا ظلم سواء للمضرور او لشركه التأمين.
• ضرورة ثبوت الخطأ في حق المتسبب في حادث وهذا شيء كان يصعب إثباته وخاصه في حالات الوفاة حيث ان المضرور غير موجود ليدافع عن نفسه.
• التعويضات الناتجة عن المركبات المجهولة او منتهيه الرخصة كان لا يتم دفعها من قبل شركة التامين. وغيره من السلبيات التي كانت تضيع حقوق المضرورين او تطيل في وقت حصولهم على التعويضات.
ظهرت موجه من السخط العام لدي الشارع المصري تناولتها بعض الأفلام والمسلسلات التي كانت تنتقض هذه الوضع مما حدى بشركات التأمين وقتها بمطالبة هيئة الرقابة على التأمين ( آنذاك )
وهى الجهة المسئولة عن اعمال شركة التأمين وفي الوقت نفسه عن حقوق حمله الوثائق الي التقدم الي مجلس الشعب بطلب تعديل تشريعي علي هذا القانون مما أدى الى اصدار التشريع 72 لعام 2007 .
والذي عالج العديد من السلبيات السابقة للتشريع القديم وحقق العديد من الإيجابيات الأتية:
وقد حدد التشريع التعويض للشخص الواحد ب40.000 جم في حاله تعرض حياة الشخص الوفاة في الحال او خلال سنه نتيجة حادث، او الإصابة الناتج عنها العجز سواء كلي او جزئي وبحد أقصى مبلغ التامين 40.000 جم.
2- اضافه تغطيه لممتلكات الغير المادية التي تلفت نتيجة حادث بحد أقصى 10.000 جم لكل مضرور عدا تغطيه المركبات سواء المملوكة للمؤمن له او للغير.
3- لم يشترط هذا التشريع علي المضرور ان يلجأ الي المحكمة كي يحصل علي التعويض واتاح للمضرور او ورثته التوجه مباشرة الي شركه التامين المصدرة للوثيقة والتي تغطي المركبة المتسببة في وقوع الضرر والزامها بصرف التعويض خلال شهر من استيفاء المستندات المطلوبة لصرف التعويض.
أنواع التأمين على السيارات في مصر
الغطاء الشامل (التكميلي)
هذا الغطاء ذو شقين يتعلق الأول بمسئولية شركة / شركات التأمين تجاه سيارات عملائهم ، في حين يتعلق الثاني بتغطية مسئوليته تجاه الغير، الشق الأول يغطي المركبة ضد الحريق و السطو إضافة للحوادث العرضية، ويشمل أيضا تكاليف نقل المركبة من موقع الحادث إلى أقرب ورشة مناسبة وإعادتها للمؤمن له بعد التصليح. اذا تم سرقة السيارة مشمولة التأمين عليها سيحصل العميل علي قيمتها السوقية أو مبلغ تأمينها المبين في عقد التأمين إذا كان المبلغ يقل عن السعر السوقية، وكذلك اذا تعرضه السيارة أو السيارات إلي أضرار جسيمة ترفع كلفة إصلاحها إلي درجة أن يصبح فيها هذا الإصلاح غير ذي جدوي اقتصادية أو كون التأمين – أقصي مبلغ يمكن أن تتحمله شركة / شركات التأمين – منخفضا إلي درجة تجعل شركة التأمين تفضل اعتماد المطالبة كخسارة كلية في مثل هذه الحالات ستصبح المركبة ملكا للمؤمن، اذا كانت السيارة / السيارات مشتراه بالتقسيط عن طريق أحد البنوك فسوف تقوم شركة التأمين بدفع ما يعادل ما تبقي من القرض إلي البنك ويدفع الباقي من التسوية للمؤمن له (طبعا إذا التعويض كافيا لذلك).
بعض شركات التأمين تقوم باستبدال المركبة المتضررة بسيارة جديدة إذا كانت درجة الأضرار المركبة تتجاوز 60 % مثلا وكان عمر المركبة أقل من سنه واحدة وقت حدوث الخسارة، في حين يطلب البعض الآخر من شركات التأمين قسطا إضافيا للقيام، وهذا يعني
أن هناك اختلافات في التطبيق أو في أساليب التسوية بين شركة وأخري ومن المعتاد أن فحص للسيارات من معاين الشركة واعداد التقارير للتأمين قبل إعطاء الإذن ببدء لإصلاح الحوادث، لكن لتجنب التأخير يسمح للمؤمن له بإعطاء الإذن للورشة إذا كانت تكلفة التصليح لا تزيد عن حد معين مصرح به، وقد تتحمل شركة التأمين له جزءا من هذه التكاليف إذا تبين أن تكاليف التصليح عالية نسبة للأضرار التي لحقت بالمركبة .
رغم أن التأمين يشمل تحطم زجاج نوافذ المركبة إلا أن شركات التأمين تتعامل مع هذا بشكل يختلف عن قسم هلاك وتلف المركبة نفسها، حيث يتم استبدال الزجاج وإصلاح الأضرار التي نتجت للزجاج أو بسببه دون أن يتأثر "خصم عدم المطالبة "بذلك، مع أن بعض الشركات تخضع هذا التأمين لتحمل ، كما تقوم بعض شركات التأمين بتوفير غطاء لتأمين التكاليف القضائية (بقسط إضافي) لمساعدة العميل على استرجاع الخسائر غير المغطاة التي تعرض لها نتيجة أخطاء الأخرين.
(و) إجراءات المطالبات CLAIMS PROCEDUES
تقضي شروط التأمين أن يقوم العميل بإخطار شركة التأمين عند حدوث أية واقعة قد تثير مطالبة بالتعويض بموجب العقد سواء رغب في التقدم بمطالبة أم لا ويتم تحديد ذلك مثل ب 48 ساعة،
وأن يتم ذلك بأسرع وقت ممكن، أن قيام العميل بإخطار شركة التأمين عن وقوع الضرر أو الاضرار الناشئة وبأسرع وقت مهم للغاية لكي تتاح للمؤمن الفرصة لأجراء المعاينة ومتابعة التحريات، خاصة إذا كان هناك طرف ثالث ، ولكي يكون علي أتم الاستعداد للتعامل والدفاع عن العميل في أية محكمة قبل أن تضيع معالم مكان الواقعة ،
في الواقع العملي وفي كثير من الحالات تعلم شركة التأمين بموقع الضرر عن طريق الطرف الثالث عند تقدمه بالمطالبة، و في هذا قد تتصل شركة التأمين بالعميل لمعرفة تفاصيل الحادث، وإذا رفض القيام بذلك علي شركة التأمين أن يوضح له بأنه لن يقوم بتعويضه، وسيكون عليه تحمل التكاليف القضائية والمصاريف الأخرى المتعلقة به.
ويتعين علي العميل الإجابة على الأسئلة في نموذج الاخطار وهي استمارة تعدها شركة التأمين لكي يحصل على بيانات ومعلومات مثل المكان والتاريخ ومدي مسئولية أي شخص آخر وتفاصيل الحادث وغيرها، وعدم امتثال تعويض العميل لهذه المتطلبات تعطي شركة تأمين مصر الحق في رفض تعويض العميل، وبعد أن يتم الإجابة على جميع الأسئلة الموجودة في الإخطار، يقوم قسم تعويضات السيارات ملاكي وتجاري بإجراء فحص مكتبي أولي قبل الاستمرار في إجراءات تسوية المطالبة وذلك بمطابقة البيانات الواردة في النموذج مع وثيقة التأمين والمعلومات الواردة في طلب التامين .
وهناك عدة نقاط هامة وأمور جوهرية يجب على الفاحص أن يتأكد منها وأهمها:
أن وثيقة التأمين كانت سارية المفعول وقت الضرر.
ملكية السيارة ، فقد يتبين أنها مملوكة أو مستخدمة من قبل سائق صغير السن.
أن سبب المطالبة هي خسارة حدثت نتيجة لخطر مؤمن عليه وليس خطراً مستثني.
خبرة العميل في قيادة السيارة والمطالبات والمخالفات السابقة.
وإذا كان هناك شهود مستقلين فيجب استجلابهم وتسجيل أقوالهم ورأيهم في الواقعة قبل أن ينسوا التفاصيل، أما إذا كانت الواقعة بليغاً فربما يتطلب الأمر إعداد رسم بياني لموقع حدوث الواقعة
وفي بعض الأحيان التقاط صور للموقع. وإذا كان الغطاء شاملا فأن شركة التأمين يرغب في معرفة حجم الأضرار التي لحقت بالمركبة وتكاليف التصليح وهل من الأجدى اقتصادياً تصليحها أو اعتبارها "خسارة كلية" وهل هناك حاجة لمعاين لتقييم الخسارة.
وهناك أيضا مطالبات بسبب حريق أو سرقة المركبة أو محتوياتها، ففي بعض الأحيان تسرق المركبة لمجرد قيادتها فقط وقد يتم الثور عليها لاحقا وقد أصابها بعض الضرر وستقوم شركة التأمين بقبول تسوية هذه المطالبة رغم أنه ليست سرقة بالمعني الدقيق.
كما يجب علي قسم المطالبات التعامل بحذر مع المطالبات المتعلقة بإصابات الغير أو تعرض ممتلكاتهم للضرر، لأنه كثيراً ما ينتج عنها خلافات حول مسئولية شركة التأمين وحجم التعويضات وأحياناً تصعب تسوية هذه المطالبات ودياً فيتم اللجوء للمحكمة لتسويتها.
(2) تأمين سيارات التجاري COMMERCIAL MOTOR INSURANCE
توجد لدي كثير من الشركات أكثر من سيارة تريد تأمينها، فعندما يكون عدد السيارات المراد تأمينها أقل من عشرة مثلا تقوم شركة التأمين عادات باحتساب قسط تأمين كل سيارة علي حده للوصول للقسط الإجمالي، ويتشابه الغطاء المتوفر لتأمين السيارات التجاري مع تأمين السيارات الملاكي مع بعض الاستثناءات المهمة، خاصة بالنسبة للغطاء "الشامل"
علي سبيل المثال وثيقة تأمين السيارات التجاري لا تشمل غطاء الحوادث الشخصية والأغراض الشخصية التي تغطي بشكل تلقائي في تأمين السيارات الملاكي،
وغالبا ما تكون الأقساط المحتسبة في تامين السيارات التجاري أعلي من تأمين السيارات الملاكي وذلك لارتفاع نسبة الخطر الناجم عن كثرة وطبيعة استخدامها يتم التطرق لتأمين السيارات التجاري بشكل مفصل في كتب أكثر تخصصاً، ألا أنه من المفيد معرفة العقود المختلفة لتأمين السيارات التجارية وهي:
تأمين الأنواع المتخصصة مثل الجرافات والحفارات وهذه التغطيات متوفرة فى اغلب شركات مصر لكل انواع الشركات المختلفه
تامين السيارات المستخدمة في الأغراض الزراعية.
تأمين أخطار معارض السيارات.
تأمين أساطيل السيارات (يشترط عادة وجود عشر سيارات أو أكثر لتغطيتها بوثيقة واحدة)
تقوم شركات التأمين في مصر بالرجوع لاتحاد للتأمين بمصر للحصول على النموذج الاسترشاد لشروط لوثائق تأمين السيارات
1- شروط عامة وثيقة تامين السيارات الملاكي
هذه الشروط العامه ووثيقته خاص بجميع السيارات المملوكة للاستخدام الخاص فقط لأغير ( سيارات غير مؤجره أو سيارات النقل بجميع أنواعها يغطى التأمين على السيارات فى مصر على العموم
2- شروط عامة وثيقة التأمين التجاري
هذا النوع من التأمين يخص خدمة جميع السيارات المؤجر ( الليموزين ) والسيارات النقل بجميع اين كانت
وفى هذا النوع قد يمتد الغطاء التأميني ليشمل الركاب وأيضا العمالة الموجودة داخل مصر
( نقل - اتوبيس - ميني باص - ميكروباص - نصف نقل - ربع نقل - وأيضا المعدات - السيارات الملاكي المستخدمة لأغراض تجارية )
3- شروط عامة للتأمين على اللوحات التجارية التي تكون بحوزه بتوكيلات ومعارض السيارات لخدمة عملائها
هذا النوع من التأمين يخص السيارات الجديدة فقط ولا يشمل التأمين على العمالة الموجودة داخل مصر
هذا النوع للوحات التجارية التي تكون بحوزه بالتوكيلات والمعارض وغرض التأمينية هنا هو فقط نقل المركبات من التوكيل والى المعرض أو من معرض الى معرض وغير نخصصه للاستخدام حسب تعليمات قانون المرور المصري
وبعد هذا التوضيح نبدأ فى توضيح مميزات كل نوع تأمين وشروطه العامه
أولا:- وثيقة تأمين السيارات التكميلي الملاكي ( الشامل)
المميزات الأساسية للتغطيات وثائق التكميلي على السيارات فى شركات التأمين العاملة و المعمول بها في مصر
فى تأمين السيارة مشمولة التأمين أقارب الدرجة الأولى هم ( الزوج - الزوجة - الأبناء أيا كان عددهم - الاب والام لمالك ) فقط سواء كانت السيارات جديده او مستعمله وأيضا أيا كانت سنه الصنع بمعنى أوضح لا يحق قيادة سيارات ( صاحب السيارات ) أقارب الدرجة الأولى فقط ويحق لهم عمل محضر الشرطة بأسمائهم شرط ان يكون لديهم رخصة قياده ساريه
يتم التعويض نتيجة حادث عرضي وغير متوقع و سواء أدى الى تلفيات جزئيه أو هلاك بالكامل
ويتم حساب التعويض فى الهلاك الكلى للسيارة المملوكة لكم على أساس السعر السوقي لبيع سيارات الموجودة داخل مصر وقت وقوع الحادث على حساب انها مستعمله وليست جديده وهذا على الغموم فى شركات تأمين السيارات في مصر
و من الممكن ان يتم اضافتها وعلى موقعنا الإلكتروني وفى جزء أعرف سعر التأمين سوف تتطلعون على تغطيات اضافيه تم اختيارها بعنايه لتناسب جميع الاحتياجات للتأمين على للسيارات في مصر
بعض مميزات شركات التامين فى مصر فى وثائق التأمين الشامل على السيارات
فى وثيقة تأمين سيارتك الشاملة سوف تجد بند يسمى المسئولية المدنية
انها تقوم بدفع تعويض عن الممتلكات بقيمتها للطرف الثاني التي تسببت المركبة في ضررها نتيجته الحوادث فى حدود عشرة ألاف جنيه
وهذا يمسى ( المسؤولية المدنية ) ويتم صرف التعويض بالجنية المصرى شرط صدور حكم قضائي نهائي وبات طبقا للقانون المصرى وتختلف حدود التأمين فى هذا الجزء من شركه تأمين الى شركة أخرى ومن ان الممكن أن يتم زيادة هذا لحدود تلك المسئولية المدنية وكما ترغبون وفى مقابل قسط إضافي فى كل الشركات وننصح برفع جزء المسئولية المدنية لأنه يعوض عن الاضرار المادية للغير والمسئول عن تعويضات الاضرار الجسدية هو التأمين الإجباري
وهناك نوعان من أنواع التأمين على السيارات وهم تأمين السيارات الملاكي وتأمين السيارات التجاري سواء كانت جديدة او مستعمله وأين كان عدد المركبات المملوكة لكم وأيضا يوجد أنواع مختلفة للتغطيات وبميزات و أسعار مختلفة تناسب جميع احتياجاتك من التأمين على السيارات في مصر
اذكر ما حدث بالفعل فى محضر الشرطة لان هذا أفضل وسوف يكون الأساس للتأمين فى إجراءات تسوية وصرف التعويض للسيارات
ملحوظه
سوف تجدون على الموقع قرار 1052 المعتمد من الهيئة العامة للرقابة المالية بنسب الاستهلاك لتأمينات السيارات الخاص بتحديد نسب الاستهلاك للسيارات سواء كانت جديده او مستعمله
معلومة بسرعه
من افضل مميزات شركات تأمين في مصر فى التأمين التكميلى على السيارات الملاكي يتم التعويض هذا النوع عن الاخطار وأي حوادث عموما سواء كانت لجزء من المركبة أو السيارات بالكامل ويتم صرف التعويض حتى لو كنت مخطئ بشرط عدم مخالفة قانون المرور للسيارات والتشريعات المصرية
و يختلف هذا التأمين عن التأمينات الإجبارية التي يتم إصدارها فى وحدات المرور المصرية وقد قامت مجمعة التأمين الاجباري فى مصر بإضافة تعريفة السيارات الكهربائية سواء كانت للمركبة الجديدة ام مستعملة وتم اعتمادها تعريفة تأمينات الإجباري من هيئة الرقابة المالية المصرية
وفى مصر لكل أنواع ضوابط خصة لكل نوع
مراجع
مكتبه التأمين العربية
1-المبادئ القانونية والتنظيمية للتأمين
2-مبادئ التأمينات العامة
3- التشريع المدني المصري
CII
Insurance legal and regulatory (IF1)
General insurance business (IF2)
فى شروط وثيقة التأمين التكميلى للسيارات ( الملاكي ) فى مصر تجد اختلاف بسيط بينها وبين و التأمين التجاري من حيث
1- العلاج مشمول فى الملاكي وغير مشمول فى التجاري
2- طبية الاستخدام
وبعض النقاط الأخرى
التأمين في مصر على السيارات يخضع لرقابة هيئة الرقابة المالية
فى هذا الجزء نوضح بعض الشروط التي من الممكن ان يتم اضافتها على شروط التأمين على السيارات في مصر
الشروط الخاصة للتأمين على السيارات في مصر
تلك الشروط من الممكن تطبيقها على أنواع التأمين على السيارات في مصر
شرط النسبية فى تأمين السيارات
- شرط النسبية: من المعلوم والمتفق عليه أن التأمين يتم بالسعر السوقية للسيارة وقت اجراء التأمين ،واذا اتضح ان القيمه السوقية للسيارة عليها بمقتضى هذه العقد وقت الضرر تزيد على قيمة التأمين فأن التعويض الذى يدفع للمؤمن له فى حاله الخسارة الجزئية يخفض بنسبة قيمة المؤمن به الى السعر السوقية للسيارات وقت وقوع الضرر .
شرط الزيرو ( الجديد )
- من المعلوم والمتفق عليه انه اذا تم التأمين التأمين علي السيارة الزيرو ( الجديدة ) فإن التزام الشركة بالتغطية التأمينية لا يبدأ اللي من تاريخ ترخيص السيارة وتعليق اللوحات المعدنية وشرط أساسي بأن يكون تاريخ تركيب اللوحة المعدنية لا حقا لتاريخ بدء التأمين و أي حوادث تقع قبل هذا التاريخ غير مغطاة تأمينيا.
شرط التأجير( يوضع عند عدم وجود صلاحية )
- من المعلوم والمتفق عليه يقتصر استعمال السيارة عليها موضوع التامين على الاستعمالات الشخصية والاجتماعية فقط وإذا تم استعمال السيارة بغرض ( التأجير ) يسقط حق حامل في المطالبة بالتعويض
شروط الصلاحية (يوضع فى لم يكون هناك وجود صلاحية للبنك ):
- لا يجوز إجراء أي تعديل أو إلغاء لهذه الوثيقة إلا بعد الحصول على موافقة كتابيه من بنك ----- يكتب اسم البنك
- من المعلوم و المتفق عليه تصرف كافة التعويضات الخاصة بالخسارة الكلية والجزئية لصالح بنك ------ يكتب اسم البنك
- من المتفق والمعلوم عليه تصرف كافة التعويضات الخاصة بالخسارة الكلية لصالح بنك ------ والجزئية لصالح العميل.
شرط السرقة:
- من المعلوم والمتفق عليه يتحمل العميل ---% من السعر السوقية أو قيمة التأمين ايهما أقل للسيارة موضوع التأمين بعالية وهذا في حالة السطو (كليا)، علي ان يجوز الغاء هذا الشرط بشرط زيادة القسط التأميني الصافي بنسبة 15% في المائة.
شرط كف البحث :
- من المعلوم والمتفق عليه يصرف التعويض المستحق للمؤمن له عن حالات الفقد الكلي الناتج عن خطر السطو للسيارة المشمولة بالتأمين عليها بحد أقصي خلال مدة ستة أشهر للتأكد من عدم العثور عليها بشرط استيفاء كافة المستندات والإجراءات اللازمة للصرف طبقا لمنشور الاتحاد رقم 258.
شرط تجديد الترخيص:
- من المعلوم والمتفق عليه ينبغي على العميل موافاة الشركة بصورة رخصة السيارة المشمولة بالتأمين فور التجديد بحد أقصي 30 يوما من تاريخ الإصدار واذا لم يتم تجديد الرخصة بعد تلك المدة يسقط حق العميل بمطالبة بأي تعويض.
شرط الخاص بسيارة تم معايناتها ومن غير لوحات أو شرط الرخصة سارية المفعول:
- من المعلوم و المتفق علية يشترط أن تكون رخصة تسيير السيارة مشمولة التامين عليها سارية المفعول وقت وقوع الضرر و الا سقط حق العميل في المطالبة بالتعويض.
شرط الترخيص
- من المعلوم والمتفق السيارات التي لم ترخص بعد وعليه ينبغي على العميل موافاة الشركة بصورة رخصة للسيارة فور الترخيص ويستثنى أي تعويض في اذا تم ترخيص السيارة قبل ذلك التاريخ
شرط الجمارك
- اذا وقوع حادث مغطى بموجب هذه العقد يؤدى إلى الهلاك الكلى للسيارة مشمولة التامين عليها يتعين على العميل نقل ملكية السيارة باسم الشركة مع التزامه بسداد كل ما يترتب على ذلك من رسوم جمركية أو ضرائب وأية رسوم أو مخالفات
متعلقة بالسيارة مشمولة التأمين عليها ويعتبر ذلك شرطا أساسيا لالتزام الشركة بصرف أي تعويض على إن يكون من حق الشركة تقدير حطام السيارة
شروط قيود الاستخدام
شرط السياحة
- من المعلوم و المتفق عليه ان السيارة تستخدم فى الغرض المرخصة من اجله السياحة واذا تم اثبات عكس ذلك يسقط حق العميل فى المطالبة بتعويض
شرط السيارات ملاكي
- من المعلوم والمتفق عليه يقتصر استعمال السيارة على الغرض المرخص من اجله الملاكي (الاستعمالات الشخصية والاجتماعية فقط) وفي حالة ثبوت عكس ذلك يسقط حق العميل في المطالبة بالتعويض.
شرط تجاري
- من المعلوم و المتفق عليه يشترط استخدم الشيء موضوع التأمين فى الغرض المرخصة من اجله ( على أعمال العميل ومهنته ما لم يتم الاتفاق على غير ذلك ) واذا ثبت عكس ذلك يسقط حق العميل فى المطالبة بتعويض
شرط التحمل
- من المعلوم والمتفق عليه يتحمل العميل الــ ----- جم الأولى عن كل تعويض .
- من المتفق عليه يتحمل العميل أربعة في الالف من التأمين عن كل حادث
- من المعلوم والمتفق عليه يتحمل العميل الــ --- جم الأولى عن كل حادث
- من المعلوم والمتفق عليه ان العميل يتحمل ---% من اجمالي التعويض بحد ادنى00000 جم عن كل حادث
- من المعلوم ان العميل يتحمل ---%من اجمالي قيمة التعويض بحد ادنى 00000جم عن كل تعويض
ـ من المعلوم والمتفق عليه انه يتحمل العميل ال 500.0جم فى كل حادث الأول و 00000.0جم فى الحوادث التالية.
شرط الموتوسيكل :
- من المعلوم والمتفق عليه يتحمل العميل ه ---% من قيمة التعويض فى السطو فقط للموتوسيكل مشمول التأمين عليه طبقا لمنشور الاتحاد برقم 235.
- من المعلوم والمتفق عليه يشترط علي العميل وضع الموتوسيكل بالجراج اثناء المبيت
شروط تحمل التوكيل:
- من المعلوم والمتفق عليه انه اذا تم الإصلاح بالتوكيل او مراكز خدمة السيارات المعتمدة أو شراء قطع غيار من التوكيل او مراكز خدمة معتمد وهذا للسيارات التي لا تتعدي عمرها 5 أعوام متضمنة عام الموديل يتحمل العميل ---% من قيمة إجمالى التعويض
ويمكن التنازل عنه مقابل زيادة القسط بنسبة قدرها ---% في المائة طبقا لمنشور الاتحاد رقم 259
- من المتفق عليه عدم اصلاح السيارات التي تتعدى عمرها 10سنوات متضمنة سنة الموديل في التوكيل، ويتم تقدير قيمة الإصلاح عن طريق شركة التأمين وفقا لأسعار الإصلاحات خارج التوكيل أو مراكز الخدمة المعتمدة
ولا يحق للمؤمن له الحصول عل ما يزيد من قيمة الإصلاح المقدرة بمعرفة شركة التأمين طبقا لمنشور الاتحاد رقم 259
- من المعلوم والمتفق عليه انه لا يتم الإصلاح بالتوكيل للسيارات التي تجاوز عمرها عشرة أعوام وعليه يتم الإصلاح لدي الورش أو مركز خدمة معتمد من شركة تأمين واذا تم الإصلاح لدي الورش أو مركز خدمة معتمد
الذين ترغبون التعامل معها فأن تكاليف الإصلاح يجب الا تزيد بأي حال من الأحوال عن تكاليف الإصلاح لدي الورش أو مراكز خدمة معتمدة
شرط السن فى تأمين السيارات
- من المعلوم والمتفق عليه يستثني من التأمين الأضرار التي تحدث للسيارة موضوع التأمين إذا ثبت ان عمر العميل او سائق السيارة اقل من23عاما.
- من المعلوم والمتفق عليه ان العميل يتحمل -----% من اجمالي قيمة التعويض إذا ثبت أن عمر العميل أقل من 23 عاماً.
شرط فتحة السقف او زجاج البانوراما
- من المعلوم و المتفق عليه اذا وقوع حادث للسيارة مشمولة التأمين يؤدي إلى تلف / كسر / نقر زجاج فتحة السقف / زجاج البانوراما يتحمل العميل نسبة ----% من قيمة الزجاج ومشتملاته اذا كان هناك خسارة كلية وجزئية
شرط الإصلاح المباشر
- من المعلوم والمتفق عليه أنه اذا تم الإصلاح بالتوكيل او مراكز الخدمة المتعاقد معها عن طريق شركة التأمين سيتم سداد تكاليف الإصلاح مباشرة مع التوكيل او مركز الخدمة على أن يتحمل مالك تأمين السيارات الخصومات المقررة بموجب وثيقة التأمين
هذا الشرط لا يوضع الا على الوثائق الكاش التي بدون صلاحية ويوضع شروط التوكيل عادى (اذا تم الطلب فقط )
شروط رأس الجرار والمقطورة:
- من المعلوم و المتفق عليه يجب أن يتطابق الغطاء التأمينى بالنسبة لرأس والمقطورة معا وفي حالة ثبوت عكس ذلك يسقط الحق في المطالبة بأي تعويض
- من المعلوم و المتفق عليه يستثني من التأمين الهلاك او التلف الناشئ عن زيادة الحمولة المقررة وفقا للوائح والنظم أو الجهد الزائد أو اثناء التحميل و التفريغ بشرط أن تكون الحمولة سببا في حدوث الواقعة
شرط الموظفين
- من المعلوم و المتفق عليه تم تطبيق سعر خاص لصالح موظفي شركتكم وطبقا للإقرار الكتابي المقدم وفي حالة عدم وجود علاقة عمل بينمالك التأمين وشركتكم يحق لشركة التأمين تحصيل قسط إضافي بواقع 50% من السعر التأميني الصافي المطبق حتي يتسنى لشركة التأمين صرف التعويض او خصم القسط الإضافي المستحق من إجمالي التعويض
شرط سائق السيارة للشركات
- من المعلوم و المتفق عليه يشترط ان يكون قائد السيارة وقت وقوع أي الضرر يعمل لدى شركتكم ومن ضمن العمالة الدائمة وذلك طبقا لخطاب رسمي موقع ومختوم من إدارة الجامعة في القاهرة ويستثنى كافة الحوادث الأخرى من التأمين في حال قيادتها لأى شخص اخر لا يعمل لدى الشركة
شرط الاستثناءات:
- يستثنى من نطاق التأمين التلفيات الواردة بتقرير المعاينة الفنية قبل الإصدار.
شرط الخدوش
- من المعلوم و المتفق عليه الخدوش والاحتكاكات لاتعد مغطاه بوثيقة تأمين السيارات التكميلي
شرط مساعدات الطريق فى تأمين السيارات التكميلى
- من المعلوم والمتفق عليه تم إضافة تغطية الإنقاذ والمساعدات على الطريق
شرط تاريخ السريان فى السيارات
تاريخ بدء التامين قبل الإصدار او المعاينة
تاريخ بدء التامين بعد تاريخ الإصدار
- من المعلوم المتفق عليه ان شركة التأمين غير مسئوله عن أي تلفيات بالسيارة او اضرار اتجاه الطرف الثالث المسئولية المدنية عن الاضرار المادية المشار اليه بالفصل الثاني من شروط التأمين قبل تاريخ الإصدار
شرط قيمة الصندوق أو الثلاجة :
من المعلوم و المتفق عليه أن تأمين هو--------- جنيها مصري وتأمين وحدة التبريد هو----- جنيها مصري وتأمين الصندوق هو ----- جنيها مصري، وبناء عليه فإن إجمالى تأمين للسيارة هو ------ جنيها مصري
شرط الكماليات السيارة فى وثائق السيارات
- من المعلوم والمتفق عليه انه تم تغطيه جهاز DVD وحساس الركن المضاف الي السيارة وعليه فان تأمين السيارة فى هو---------- جم وقيمة جهازDVD و حساس الركن هو ---- جم وبناء عليه فإن إجمالى تأمين هو ------ جم.
شرط التليفون
من المعلوم والمتفق عليه انه تم تغطيه التليفون الموجود بالسيارة على ان يكون التعويض فى حاله السطو المصحوبة بعنف وحوادث الطريق ويستثنى أي اعطال كهربائية او ميكانيكية، ويكون التعويض بنسبة تحمل قدرها ---% من الجهاز شامل الجزء الثابت.
شرط اللوجو
- من المعلوم والمتفق عليه انه تم تغطيه اللوجو الموجود على السيارات بحد أقصى -----جم .
شرط الفانوس الزينون
- من المعلوم و المتفق عليه أنه في وقت وقوع أي تلفيات أو أضرار تلحق بالفوانيس الأمامية (الزينون) من جراء أي حادث مغطى بموجب هذا يتحمل العميل -- % من قيمتها اجبارياً.
شرط العلاج الطبي فى تامين السيارات التكميلى
- من المعلوم و المتفق عليه و خلافا لما هو وارد بالبنود فإنه قد تم تعديل البند الخاص بمصاريف العلاج الطبي الطارئ ليصبح ---- جنيه مصري وهذا بدلا من ---- جنيه مصري هذا الشرط يتم اضافته فى تأمين السيارات الملاكي للعلاج نتيجة الحوادث
شرط الحوادث الشخصية
من المعلوم والمتفق عليه انه تم إضافة تغطية الحوادث الشخصية على السائق والركاب بحد اقصى --------الف جم مصري عن كل حادث للفرد علما بان عدد الركاب 4 راكب ( بخلاف العميل والسائق ) في السيارة الواحدة) والا تتعدى مجموع الحوادث---- الف جم للسيارة الواحدة خلال السنة
شرط مساعدات الطريق:
- من المعلوم والمتفق عليه تم إضافة تغطية الإنقاذ والمساعدات على الطريق
شرط التجديد قبل الميعاد بأكثر من شهر
- من المعلوم و المتفق عليه للشركة حق قبل تاريخ بدء سريان التامين في تعديل شروط وأسعار التأمين وكذلك إيقاف سريان هذا التامين او الغائه نهائيا اذا ارتفع معدل الخسارة عن --% شرط الإخطار بهذا التعديل أو الإيقاف او الإلغاء لمدة ثلاثين يوما قبل بداية سريان هذا التعديل او الإيقاف او الإلغاء
شرط عدم توافر قطع الغيار:
- من المعلوم والمتفق عليه عدم مسئولية شركة التأمين عن توفير القطع أو زيادة قيمة قطع الغيار المستوردة من الخارج نتيجة الشحن والجمارك؛ وإذا تبين أنها او الملحقات اللازمة للإصلاح لا يمكن الحصول عليها أو غير متوفرة
لأى سبب من الأسباب فإن التعويض عن هذه القطع او الملحقات لن يتجاوز أخر سعر معلن لها في الأسواق المحلية أي تناسب قيمة قطع الغيار مع قيمتها للسيارات المماثلة بالسوق المحلي.
شرط السيارات الرياضية
- من المعلوم والمتفق عليه يستثني من تغطية السيارات المشمولة بالتغطية عليها في أي نوع من أنواع السباقات أو في تحديد سرعة الانطلاق أو في تجربة أو اختبار القدرة و قوة الاحتمال أو في تعليم القيادة أو أثناء استخدامها في قطر مقطورة أو سيارة أخرى ما لم تكن مجهزة و مرخصة لذلك الغرض .
وثيقه سطو وحريق فقط
- من المعلوم والمتفق عليه وخلافا لما جاء بالفصل الأول من الشروط قانها تغطي فقط الفقد أو الهلاك أو التلف الناتج عن الحريق أو الانفجار الخارجي أو الاشتعال الذاتي أو السطو في المدة
هذا وتبقي كافة شروط واحكام واستثناءات الشروط كما هي بدون أي تعديل
شرط المعدات
الونش
- من المعلوم والمتفق عليه يستثني من التأمين الخسائر أو الأضرار التي تلحق بالمعدة أو المعدات المركبة أو الملحقة بالسيارة المدرجة بالتأمين بسبب التشغيل ( استخدام السيارة و الذراع كأداة او معدة عمل فى الموقع).
خلاط خرسانه
من المعلوم والمتفق عليه يستثني من التأمين الخسائر أو الأضرار التي تلحق بالمعدة أو المعدات المركبة أو الملحقة بالسيارة عليها بسبب التشغيل.
هذا وتبقى كافة الشروط وأحكام واستثناءات الشروط وملحق قرار 1052 كما هما بدون أي تعد
معلومات مهمة
هيئة الرقابة المالية هى الجهة الوحيدة المنوط لها منح التراخيص بمصر لكل انواع الشركات
الشركات المسجلة للتأمين و الموجودة داخل مصر تنقسم الى
شركات للتأمين تجاريه وشركات للتأمين تكافلي
شركات تأمين تجارى ومن امثلة تلك الشركات مصر للتأمين
و شركات للتأمين التكافلي ومن امثلة تلك الشركات شركة مصر للتأمين التكافلي
وهناك بعض الاختلافات فى بنود عقد التأمين
المؤمن له ( العميل ) فى عقد التأمين الخاص بشركات التأمين الغير تكافليه
و المشترك ( العميل ) فى عقد التأمين الخاص بشركات التكافل
وبالطبع لا يمكن أن ننسي الجمعية المصرية للتأمين وهى غير هادفه للربح
وتقوم أيضا بالعديد من الأنواع التأمينية فيما عدا تأمين السيارات حتى الان نظرا لصدو قرار من هيئة الرقابة المالية بوقف هذا النشاط
ومن المهم جدا ان نعلم أن أسعار شركات تأمين السيارات في مصر تختلف من شركه الى أخرى وحسب السياسة الاكتتابيه لكل شركة من شركات التأمين على السيارات فى مصر
تنويه للاطلاع على تأمين السيارات ببساطة و عروض التأمين الخاصة رجاء الضغط على اللينك المرفق فى موقع https://www.ekbro.com
